5号线列车又新增许多人道化、智能化设计

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  同时,5号线列车还新增了不少更先进的技术和使用。列车外部涂装采用水性漆,更环保,更美观;列车车厢端部设置USB充电接口,能够或许称心乘客为手机等电子配备的充电需求;新增光照自动调节成效,能够或许或许根据外在光芒自动调节车厢内灯光亮度;牵引采用无速度传感器控制,提高运营效率的同时,缩小后期运营维护事情量,升高运营老本;车载弓网监测配备能够或许或许通过车地无线将弓网的状况传输至车辆段检修调度室;老弱病残孕专座由每节车厢设置2个增加到6个,更具人道化。

  为确保列车安全质量,市轨道集团对列车临盆全过程结束严格把关,聘任重庆赛迪工程咨询有限公司派驻专业团队对车辆临盆制造过程结束全程监造,对车辆制造整个流程结束严格把控。

  与1、2、3号线列车一样,5号线列车同样具备众多便捷成效。列车车门设置防夹成效,在夹到异物时会自动关上,以保证乘客的人身安全;车载信号体系在列车运行过程中能根据线路条件、前后车的距离,自动调整车辆的速度,黄金棋牌,避免在行车过程中可能引发的事件;车内照明体系全副采用国内先进的LED光源,节能环保,运用寿命长;车辆广播能够或许根据背景噪音自动调节音量的大小;风量体系能够或许根据列车载客量自动调节车厢内的温度和新鲜空气量;空调体系配置先进的光等离子空气净扮装置,能够或许有效的杀灭病毒和细菌等。

  据悉,5号线全线共计46列车276节车厢,列车外部采用黄绿线条,列车沿用6辆编组型式,黄金棋牌手机版黄金棋牌,最高运行速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”,车长19000mm,车宽2880mm,每列车最多载客2054人,车体采用铝合金全焊接布局,布局设计寿命不小于30年。

  中安在线、中安新闻客户端讯 近日,记者从合肥市轨道交通公司获悉,7月5日,轨道交通5号线首列车在南京中车浦镇公司正式开工监造。在保留1、2、3号线列车众多优点的同时,5号线列车又新增许多人道化、智能化设计。根据筹划安排,首列车筹划于今年年底下线。

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  根据筹划安排,5号线首列车筹划于今年年底下线,在南京中车浦镇公司接收各种测试后运抵合肥市5号线珠江路停车场结束静动态调试及线路实验。(记者 檀美玲)

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